学习工作简历：

2009年9月-2013年6月，武汉理工大学 道路桥梁与渡河工程专业，学士

2013年9月-2020年6月，北京交通大学 桥梁工程专业，博士

2017年8月-2018年8月，弗吉尼亚大学（University of Virginia），访问学者

2020年8月-至今，北京科技大学 土木与资源工程学院，教师博士后

研究领域：

1.环境因素对桥梁动力特性的影响

2.三维扫描仪在桥梁结构健康监测中的应用

代表性科研项目：

1. 国家自然科学基金：考虑环境影响因素的混凝土梁式桥动力特性及抗震性能演化，参与

2. 国家自然科学基金：橡胶混凝土材料耗能特性及其在梁式桥防撞减震中的应用，参与

代表性论文：

[1] Baodong Liu, Shuzhen Yang, Weilong Li, et al. Damping dissipation properties of rubberized concrete and its application in bridge piers’anti-collision. Construction and Building Materials，Vol.236, 117286， 2020. （SCI）

[2] Shuzhen Yang, Baodong Liu, Yuzhong Li, et al. Effect of environmental temperature and age on the elastic modulus of concrete. Structural Engineering and Mechanics Vol.72 No.6, 737-746, 2019.（SCI）

[3] Shuzhen Yang, Baodong Liu, Mingzhe Yang, et al. Long-term Development of Compressive Strength and Elastic Modulus of Concrete, Structural Engineering and Mechanics, Vol.66 No.2, 263-271, 2018. （SCI）

[4] Shuzhen Yang, Mehrdad S. Dizaji, and Devin K. Harris. Integrating 3D scanning within a simulation framework for structural mechanics. Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems 2018. Vol. 10598. International Society for Optics and Photonics, 2018. (ISTP)

[5] 杨殊珍, 刘保东, 杨明哲,等. 环境温度和边界条件对混凝土梁式桥自振频率影响研究[J]. 振动与冲击, 2017, 36(8):164-172. （EI）